在自動化取代人工化的工業(yè)浪潮中，氣缸作為自動化設備中備不可少的為自動化設備提供動能的氣動元件，越來越多的在生產(chǎn)過程中被廣泛使用，氣缸適用于各種場合，但有些氣缸標準化程度高，安裝更加便利，方便拆換和維修，更加適合現(xiàn)代自動化設備，今天小編為大家介紹的就是這樣一款氣缸——SC系列標準氣缸...

自動化設備中的氣動元件除了氣缸之外，還有很多必不可少的器件，調(diào)壓閥作為控制氣缸氣壓的氣動元件，地位非常重要。那么調(diào)壓閥到底是如何實現(xiàn)調(diào)壓和穩(wěn)壓的呢？

使用氣動產(chǎn)品時基本都少不了減壓閥和穩(wěn)壓閥的使用，很多消費者并不能很好地區(qū)分這兩者，那么減壓閥和穩(wěn)壓閥究竟有哪些區(qū)別呢？今天小編就給大家講講減壓閥和穩(wěn)壓閥的區(qū)別。 減壓閥是將壓力高的介質(zhì)降為壓力低的介質(zhì)的設備，穩(wěn)壓閥是將一個區(qū)域內(nèi)的介質(zhì)保持在一定的壓力范圍的設備。

科技高速發(fā)展的今天，智能化代替人工化，自動化設備的使用越來越普遍，氣動元件的使用也越來越常見，氣動元件中的氣缸選型從價格、型號、規(guī)格到安裝使用，再到質(zhì)量以及售后服務，都需要謹慎考慮。 成本價格是在氣缸選型初期就著重考慮的因素，如何找到即經(jīng)濟實惠又性能優(yōu)良的氣缸，是氣缸選型需要解決...

現(xiàn)代汽車的普及使汽車生產(chǎn)需求更高，汽車生產(chǎn)的效率和質(zhì)量要求尤為重要，自動化生產(chǎn)精度高、效率高、質(zhì)量穩(wěn)定，汽車生產(chǎn)中很重要的焊接過程就多采用自動化焊接設備來生產(chǎn)。今天我們就給大家介紹一種用在自動化汽車焊接設備中的氣缸——斯麥特CK1B系列夾緊氣缸。

自動化因準確度高、且效率高、還省時省力等優(yōu)點已經(jīng)越來越多的取代了人工，越來越重要的同時，對質(zhì)量的要求也越來越高，氣動元件的質(zhì)量直接關(guān)系到自動化設備的質(zhì)量，氣缸的選用至關(guān)重要，自由安裝型氣缸CDU系列安裝方式多樣，可以用在各種場合。 無錫斯麥特出品的CDU自由安裝型氣缸使用流體是空氣，有...

工業(yè)自動化的快速發(fā)展，讓自動化產(chǎn)業(yè)相關(guān)的氣動元件應用更加普遍，氣動元件的選用就顯得尤為重要，尤其是自動化設備中必不可少的標準氣缸，從選型到安裝使用再質(zhì)量以及售后服務，都是需要謹慎考慮的問題。無錫斯麥特專注氣動元件的研發(fā)和銷售，保證質(zhì)量和售后，出品的SC標準氣缸性能優(yōu)良，可靠性好，適...

隨著科技的進步發(fā)展，自動化設備的使用越來越普遍，除了大型機械設備的自動化程度越來越高，日常生活和生產(chǎn)中的小型自動化設備也是日新月異。小型自動化設備由于空間和使用場合的原因，對氣缸的要求也是以節(jié)省空間和高精度為主。一般的氣缸很難達到這個要求，斯麥特MAL系列迷你氣缸就是一款既能節(jié)省安裝...

無錫斯麥特出品的SDA系列薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，作用是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。 斯麥特SDA系列薄型氣缸,主要特點是軸向尺寸短，行程短，外形尺寸緊湊，能承受較大的橫向負載，輸出力大，因此適合于空間狹小的場...

無錫斯麥特出品的無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿，這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省安裝空間、速度快、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單。 磁耦合式無桿氣缸是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動，來實現(xiàn)連接在外部磁體上的負載的往復運動。

無錫斯麥特出品的SMC型CK1B夾緊氣缸有以下特點： 1）可以拆開維修； 2）可選擇耳環(huán)特別絕緣規(guī)格，耳環(huán)的導向套、隔板及平墊圈，使用塑膠材料，使阻抗值升到1012?(DC500V)； 3）不需要防護套。由于氣缸的活塞桿端蓋內(nèi)置一個金屬防塵圈，對防止焊屑，粉塵進入氣缸內(nèi)，比防塵套更為可靠； 4）可選配能...

CY1S系列氣缸屬于磁耦合式無桿氣缸，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，適合長行程。氣缸兩端可安裝緩沖器，避免了氣缸換向時的撞擊損壞，無桿氣缸可以裝油壓緩沖。

無桿氣缸的工作原理和普通氣缸一樣，也是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)化為機械能。無桿氣缸和普通氣缸不同地方在于外部連接、密封形式。 無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。

無桿氣缸有磁性偶合式（CYI）和機械式接觸式（MY1）兩種。 磁偶式無桿氣缸：活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,適合長行程，重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小。 無錫斯麥特出品的耦合式無桿氣缸CY3R系列有以下參數(shù)特征： 1）直接安裝型無桿氣缸，能直接安裝負載； 2）外形尺寸緊...

雙軸氣缸廣泛應用于機械、冶金、包裝等行業(yè)，TN雙軸氣缸多應用于蓄電池行業(yè)。雙軸氣缸也叫雙聯(lián)氣缸，是兩個單桿薄型氣缸并聯(lián)成一體，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件五部分組成的。 比較常用的雙軸氣缸TN系列和CXSM系列有哪些區(qū)別呢？ TN雙軸氣缸和CXSM雙軸氣缸的相同點： 1）埋入式本體安裝固定...

在工業(yè)自動化高度發(fā)達的今天，普通簡單的機械化生產(chǎn)已被自動化所取代，氣缸的使用與應用越來越廣泛，它的工作效率與動作的正確性、準確性被認可。 氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動，擺動和旋轉(zhuǎn)運動。