聯(lián)系斯麥特 | 收藏本站| 在線留言| 網(wǎng)站地圖
無錫斯麥特自動(dòng)化科技有限公司是一家從事生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)氣缸,無桿氣缸, 旋轉(zhuǎn)氣缸 的實(shí)力廠家斯麥特推動(dòng)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)大升級(jí)服務(wù)于國(guó)內(nèi)32個(gè)機(jī)械設(shè)備行業(yè)
全國(guó)咨詢熱線400-6775-027
聯(lián)系斯麥特 | 收藏本站| 在線留言| 網(wǎng)站地圖
無錫斯麥特自動(dòng)化科技有限公司是一家從事生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)氣缸,無桿氣缸, 旋轉(zhuǎn)氣缸 的實(shí)力廠家
全國(guó)咨詢熱線400-6775-027
當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí)，動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞，使其向右運(yùn)動(dòng)。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?；钊倪\(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液，使其復(fù)位彈簧壓縮，同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來，進(jìn)入貯油腔。在活塞開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大，油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)中，這一環(huán)形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環(huán)形間隙為零，阻力也穩(wěn)定于大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動(dòng)能，起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢，活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置，完成一個(gè)工作循環(huán)。
關(guān)于斯麥特斯麥特產(chǎn)品在線留言網(wǎng)站地圖聯(lián)系斯麥特
無錫斯麥特自動(dòng)化科技有限公司是一家從事生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)氣缸,無桿氣缸, 旋轉(zhuǎn)氣缸 的實(shí)力廠家
電話：0510-85052936 傳真：0510-85055676
地址: 無錫市新吳區(qū)梅村工業(yè)園群興路28號(hào)
E-mail: ccwj139@163.com
×