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斯麥特氣缸

氣缸的速度特性是什么

文章出處:斯麥特網(wǎng)人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-03-29 09:54【

    活塞在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,其速度是變化的。對(duì)非氣緩沖氣缸,大速度通常在行程的末端。對(duì)緩沖氣缸,大速度通常在進(jìn)入緩沖氣缸,大速度通常在進(jìn)入緩沖前的行程位置。

    標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當(dāng)速度小于50mm/s時(shí),由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩(wěn)移動(dòng),會(huì)出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象,稱為“爬行”。當(dāng)速度高于1000mm/s時(shí),氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會(huì)加大行程末端的沖擊力,影響機(jī)械壽命。要想氣缸在很低速度下工作,可采用低速氣缸。缸徑越小,低速性能越難保證,這是因?yàn)槟Σ磷枇ο鄬?duì)摩托車氣缸推力影響較大的緣故,通常32mm氣缸可在低速5mm/s無爬行運(yùn)行。


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