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1、SMC氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥
1）缸調(diào)試時，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，從低速慢慢地將缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。
2）節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進氣節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因通過排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使缸的行進速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動活塞桿突然快速推進而撞擊缸蓋。
2、帶緩沖的摩托車氣缸批發(fā)的產(chǎn)品在調(diào)試時，應(yīng)根據(jù)負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)至緩沖，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
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