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什么是氣液阻尼缸？

文章出處：斯麥特網(wǎng)人氣：-發(fā)表時間：2016-04-05 09:56【大中小】

SMC氣缸的工作性質(zhì)通常是可壓縮的空氣，動作快，但速度較難控制，當負載變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象。油缸的工作介質(zhì)通常是不可壓縮的液壓油，動作不如氣缸快，但速度易于控制，當負載變化較大時，不易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象。充分利用氣動和液壓的優(yōu)點用氣缸產(chǎn)生驅(qū)動力，用油缸進行阻尼，可調(diào)節(jié)運動速度。工作原理是：當氣缸活塞左行時，帶動油缸活塞一起運動，油缸左腔排油，單向閥關閉，油只能通過節(jié)流閥排入油缸的右腔內(nèi)，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開度，控制排油速度，達到調(diào)節(jié)氣液阻尼氣缸活塞的運動速度。液壓單向節(jié)流閥可以實現(xiàn)慢速前進及快速退回。氣控開關閥可在前進過程中的任意段實現(xiàn)快速運動。

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此文關鍵字：氣缸

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