斯麥特生產(chǎn)的帶導(dǎo)桿氣缸可以根據(jù)運動模式的不同分為以下四大類：單作用氣缸，雙作用氣缸，膜片式氣缸，沖擊氣缸。

帶導(dǎo)桿氣缸—單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。優(yōu)勢：耗氣量少，結(jié)構(gòu)簡單，缸體內(nèi)安裝了彈簧。劣勢：活塞桿只能借助外力將其推回，通常借助于彈簧力、膜片張力、重力等。

帶導(dǎo)桿氣缸—雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力，雙作用的活塞前進或后退都能輸出力。

帶導(dǎo)桿氣缸—膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位，它的密封性能好，但行程短。

帶導(dǎo)桿氣缸—沖擊氣缸：沖擊氣缸是增加了帶有噴口和泄流口的中蓋，把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10-20米/秒）運動的功能，中蓋和活塞把氣缸分為儲氣腔、頭腔和尾腔三室。

斯麥特生產(chǎn)的帶導(dǎo)桿氣缸優(yōu)勢：

1. 進口密封件：全產(chǎn)品采用進口密封件，提高氣密性，氣缸整體壽命更好。

2. 進口銅套：選用進口銅套，大幅提高氣缸穩(wěn)定程度，提高壽命至300w次。

3. 精致卡簧：精工鑄造，同心度更高，紋路清晰，密封性能好。

4. 牛筋彈性緩沖墊：橡膠緩存墊，聚氨酯材質(zhì)。

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