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SMC氣缸按照潤滑方式可以分為給油和不給油兩類。
給油氣缸是由壓縮空氣帶入油霧，對缸內(nèi)相對運動件進行潤滑。
不給油氣缸是指壓縮空氣中不含油霧，相對運動件之間的潤滑是靠預先在密封圈內(nèi)添加的潤滑脂來保證。另外，缸內(nèi)的零件要使用不易生銹的材料。不給油氣缸若供給含冷凝水多的壓縮空氣易生銹，殘留固態(tài)物質(zhì)也會固著在滑動面上，預加潤滑脂也會被沖洗掉，故密封圈會過早磨耗，使缸動作不穩(wěn)定。
目前，絕大數(shù)系列的美國氣缸都是不給油式的，需注意的是，它也可給油使用，但一旦給油，就保持給油，如中途停止給油，因潤滑脂已被油而使它處于無油潤滑狀態(tài)，使密封件過快磨損。
無潤滑元件是使用自潤滑材料，不用潤滑劑的氣動元件。
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