各類密封圈或其它密封件都有它本身的材質(zhì)及應(yīng)用范圍。密封材料決定了對材質(zhì)介質(zhì)性能的好與壞。密封元件材質(zhì)不同（材料）的不同，工作溫度也有所不同，以下斯麥特主要為您介紹兩種材質(zhì)氣缸密封元件的特性。

一、NBR丁腈橡膠密封圈

NBR丁腈橡膠密封圈適合于汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。NBR丁氰橡膠密封圈是目前用途較廣、成本較低的橡膠密封件，但卻不適用于極性溶劑之中個，一般使用溫度范圍為40～120℃。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。

一、氟橡膠密封圈

氟橡膠密封圈：耐高溫可達300℃，不怕酸堿，耐油性是耐油橡膠中好的，抗輻射及高真空性精良;是性能全部的特種合成橡膠。缺點是加工性差，代價昂貴，耐寒性差，彈性和透氣性較低。

氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟橡膠具有其他橡膠不可比擬的優(yōu)異性能,?如耐高溫、耐油、耐化學(xué)藥品性能,?良好的物理機械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等,?在所有合成橡膠中其綜合性能佳,?俗稱“橡膠王”。

氟橡膠O型圈能長期使用在30℃～250℃，短期(在100小時)達300℃，氟橡膠主要應(yīng)用于汽車和機動車行業(yè)，由于它的耐高溫、耐油和耐介質(zhì)性能優(yōu)異，主要是做油封和O型圈。

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