造成SMC氣缸裂紋的原因是多種多樣的。工藝材料，結構不合理等等都可能造成氣缸的裂紋。從預防和維護的角度考慮有效的方式是不能讓機械設備中的電機長時間超負荷的進行工作，氣缸的工作能力是有限的，超負荷的工作，氣缸體本身就會產(chǎn)生很大的熱量。氣缸承受不了多余的重量就會被擠壓變形。

      除此之外，發(fā)動機是整個工作流程的核心設備，在工作中，由于齒輪之間的摩擦，處于高溫的狀態(tài)，不要采取突然加入冷水的操作。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缺水了。要待發(fā)動機停止工作，溫度降低冷卻之后再注入冷水，這樣主要是為了防止氣缸本身因為溫度差別太大，形成巨大的沖突力量而造成裂紋。在開始啟動發(fā)動機的時候，就應該注入足量的冷水進行冷卻。避免在工作中發(fā)動機升溫后再加水。

      氣缸廠家的產(chǎn)品水套是容易貯存水垢的地方，長時間的工作，水套中容易產(chǎn)生臟污。這些臟污占據(jù)了一定的空間就大大的減小了冷卻水的面積。水垢的堵塞阻止了發(fā)動機與外界氣體之間的交換，降低了發(fā)動機本身的散熱功能。特別是氣缸之間的管道被堵塞以后，散熱功能幾乎完全喪失，水垢堵塞的地方會聚集巨大的溫度，溫度過高，能量爆發(fā)氣缸就會出現(xiàn)裂紋。

       發(fā)動機發(fā)動是一個緩慢的過程由慢速逐漸的步入正常的工作中，切記啟動之后不能立即進入高速的運轉當中。防止用力過大，轉軸產(chǎn)生劇烈的運動，導致氣缸的薄弱部位產(chǎn)生裂紋。

       能夠有效的預防氣缸裂紋的方法就是采取合理的操作方式，合理的安裝和檢修，合理的使用加速踏板，無論在什么樣的條件和環(huán)境當中，采取合理的調(diào)節(jié)，使得氣缸和發(fā)動機產(chǎn)生緩沖，能夠調(diào)節(jié)兩者的動能，避免發(fā)動機高速的旋轉。

     另外，無錫氣缸的性能會受到天氣的影響，尤其是夏天和冬天兩種極端的天氣下，冬天的時候，發(fā)動機停止工作要將發(fā)動機內(nèi)的冷卻水放干凈。啟動發(fā)動機之前對整個發(fā)動機進行預熱。必要的條件下還應該向發(fā)動機內(nèi)注入防凍液等液體，這些措施都可以有效的預防天氣好冷將氣缸凍裂的現(xiàn)象。