雙聯(lián)SMC氣缸是將兩個(gè)單桿氣缸并練成一體，用于要求高精度導(dǎo)向的場(chǎng)合。

    結(jié)構(gòu)原理：該缸有兩個(gè)進(jìn)氣口，兩個(gè)排氣口。使用時(shí)，根據(jù)需要，可堵死一個(gè)進(jìn)氣口。兩缸并聯(lián)，比單缸的推力大一倍。端板將兩活塞連成一體，故活塞桿抗回轉(zhuǎn)精度高。由于活塞桿的支撐部分較長(zhǎng)，故能承受一定的橫向負(fù)載。兩個(gè)活塞桿，使負(fù)載均勻，動(dòng)作平滑，壽命長(zhǎng)。在端板的三個(gè)面上都可安裝工件。安裝缸體時(shí)可在其頂面、底面或側(cè)面用螺釘固定。磁性開關(guān)可裝在缸體溝槽內(nèi)，既節(jié)省空間，又美觀。

    使用注意事項(xiàng)：1）與摩托車氣缸安裝面的配合面的平面度小于0.05mm。安裝不得有松弛現(xiàn)象，否則會(huì)造成動(dòng)作不良。

    2）安裝時(shí)，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。

    3）活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)行程可調(diào)-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整至所需行程，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺母釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。