自動往復(fù)氣缸在工作中可能會出現(xiàn)故障，而氣缸常見的故障是氣缸漏氣，氣缸漏氣有多方面的原因，也有分氣缸內(nèi)泄漏和氣缸外泄漏，以下斯麥特為您解答自動往復(fù)氣缸為什么老是漏氣 氣缸漏氣如何修理。

一、自動往復(fù)氣缸外泄漏的原理及如何修理

1、自動往復(fù)氣缸缸體與缸蓋固定密封不良。應(yīng)及時更換密封圈。

2、自動往復(fù)氣缸活塞桿與缸蓋往復(fù)運動處密封不良。若活塞桿有傷痕或活塞桿偏磨時，應(yīng)及時更換活塞桿；若因密封圈的質(zhì)量問題造成漏氣時，應(yīng)及時更換密封圈。

3、自動往復(fù)氣缸緩沖裝置處調(diào)節(jié)閥、單向閥泄漏。認(rèn)真檢查，應(yīng)及時更換泄漏的調(diào)節(jié)閥或單向閥。

4、自動往復(fù)氣缸固定螺釘松動。應(yīng)及時按要求緊固螺釘。

5、自動往復(fù)氣缸活塞桿與導(dǎo)向套之間有雜質(zhì)。應(yīng)及時檢查并清洗活塞桿與導(dǎo)向套之間的雜質(zhì)，應(yīng)補裝防塵圈。

二、自動往復(fù)氣缸內(nèi)泄漏的原理及如何修理

1、自動往復(fù)氣缸活塞密封件損壞，活塞兩邊相互竄氣。應(yīng)及時更換密封件。

2、自動往復(fù)氣缸活塞與活塞桿鏈接螺母松動。檢查及時按要求擰緊螺母。

3、自動往復(fù)氣缸活塞配合面有缺陷。應(yīng)更換活塞。

4、自動往復(fù)氣缸有雜質(zhì)進(jìn)入密封面。應(yīng)除去雜質(zhì)。

5、由于自動往復(fù)氣缸的活塞桿承受偏載導(dǎo)致活塞被卡住。重新安裝，消除活塞桿的偏載。

以上內(nèi)容是斯麥特整理的自動往復(fù)氣缸的相關(guān)內(nèi)容，若有關(guān)于具體氣缸規(guī)格選型或氣缸配件的問題，我們有的技術(shù)人員可以與您對接，無錫斯麥特作為致力氣缸生產(chǎn)的老廠家，售后完善，只為客戶滿意，在采購的過程中還有不清楚的地方，或是需要具體的數(shù)據(jù)了解，我們有的技術(shù)人員可為您解答。

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